摘要：
4月25日北京车展媒体日，"奢华科技双旗舰"全新一代唐正式发起预售，燃油车型15-18万元；双模车型25-30万元。全新一代唐极具竞争力的预价格及推翻重生的高颜值，使其颇受中外媒体追捧。看来，全新一代唐已然预订了我国品牌SUV车市的下一个"爆款名额"。
从宋MAX，到全新一代唐，再到本次车展同台露脸的秦Pro，比亚迪接二连三地推出人气满满的"爆款"车型，让人不由得梦想：比亚迪很有可能会成为一个出爆款"根柢停不下来"的品牌。
首要，比亚迪不再是单纯依托技术驱动产品。在全新一代唐上，除了有4.5秒百公里加速功用，还有原奥迪规划总监艾格为其雕琢颜值，原奔跑底盘调校专家汉斯担任调校底盘，知名海外NVH团队担任静音工程，还整合了如马牌、博世、布雷博、哈金森等国际一流供货商。比亚迪用一种自傲和翻开的心态，依托体系发力，集聚全球才智一起打造全新一代唐。
众所周知，全球汽车的新能源化转型不可避免，汽车作业顶尖人才和资源已开始大幅度流向优质的新能源造车途径。而把握抢先新能源核心技术的比亚迪，无疑是这些"天才"的首选。由此，在国际化造车团队的联袂打造下，全新一代唐、秦Pro，乃至未来更多新车，都将抵达全球一流造车水平。
此外，比亚迪在用户思想上的转化，也有助于其新车成为"人见人爱"的网红级爆款。全新一代唐选用DiLink智能网联体系，搭载14.6英寸高清智能电动旋转Pad，并可完结一键电动旋转成横屏、竖屏——横屏能够看视频、玩吃鸡；竖屏能够用导航、聊微信，非常契合咱们的智能手机生态。
而且，用户还能通过这个途径调用车上340多个传感器，满足更多有用功用：如在大屏上运用抖音app，既能够调用车内摄像头拍摄驾乘者其乐融融的场景，也能够调用车外摄像头同享路上的风光。
这种推翻"车载智能"概念的立异途径，既得益于比亚迪在IT领域的软硬件研发优势，也充沛调查到了当下用户对手机生态智能的需求，把手机生态移植到汽车生态上，让用户能够无缝切换。
而全新一代唐仅仅是个开始，咱们信任走上产品快车道的比亚迪会爆款连发，为消费者们创造更多惊喜！
4月25日北京车展媒体日，"奢华科技双旗舰"全新一代唐正式发起预售，燃油车型15-18万元；双模车型25-30万元。全新一代唐极具竞争力的预价格及推翻重生的高颜值，使其颇受中外媒体追捧。看来，全新一代唐已然预订了我国品牌SUV车市的下一个"爆款名额"。
从宋MAX，到全新一代唐，再到本次车展同台露脸的秦Pro，比亚迪接二连三地推出人气满满的"爆款"车型，让人不由得梦想：比亚迪很有可能会成为一个出爆款"根柢停不下来"的品牌。
首要，比亚迪不再是单纯依托技术驱动产品。在全新一代唐上，除了有4.5秒百公里加速功用，还有原奥迪规划总监艾格为其雕琢颜值，原奔跑底盘调校专家汉斯担任调校底盘，知名海外NVH团队担任静音工程，还整合了如马牌、博世、布雷博、哈金森等国际一流供货商。比亚迪用一种自傲和翻开的心态，依托体系发力，集聚全球才智一起打造全新一代唐。
众所周知，全球汽车的新能源化转型不可避免，汽车作业顶尖人才和资源已开始大幅度流向优质的新能源造车途径。而把握抢先新能源核心技术的比亚迪，无疑是这些"天才"的首选。由此，在国际化造车团队的联袂打造下，全新一代唐、秦Pro，乃至未来更多新车，都将抵达全球一流造车水平。
此外，比亚迪在用户思想上的转化，也有助于其新车成为"人见人爱"的网红级爆款。全新一代唐选用DiLink智能网联体系，搭载14.6英寸高清智能电动旋转Pad，并可完结一键电动旋转成横屏、竖屏——横屏能够看视频、玩吃鸡；竖屏能够用导航、聊微信，非常契合咱们的智能手机生态。
而且，用户还能通过这个途径调用车上340多个传感器，满足更多有用功用：如在大屏上运用抖音app，既能够调用车内摄像头拍摄驾乘者其乐融融的场景，也能够调用车外摄像头同享路上的风光。
这种推翻"车载智能"概念的立异途径，既得益于比亚迪在IT领域的软硬件研发优势，也充沛调查到了当下用户对手机生态智能的需求，把手机生态移植到汽车生态上，让用户能够无缝切换。
而全新一代唐仅仅是个开始，咱们信任走上产品快车道的比亚迪会爆款连发，为消费者们创造更多惊喜！
