我国生态环境部官员6月2日在北京对记者表明,将加速拟定施行柴油卡车污染管理攻坚战举动计划,树立施行最严厉的机动车“全防全控”环境监管准则,促进城市和区域环境空气质量显着改进。
生态环境部发布的《我国机动车环境管理年报(2018)》显现,我国已连续九年成为世界机动车产销榜首大国。2017年,全国机动车保有量到达3.1亿辆。机动车污染已成为我国空气污染的重要来历,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
生态环境部大气环境管理司负责人说,跟着机动车保有量快速添加,我国部分城市空气开端呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特色,直接影响民众健康。
2017年,全国机动车四项污染物排放总量开始核算为4359.7万吨,比上年减少2.5%。其间,一氧化碳(CO)3327.3万吨,碳氢化合物(HC)407.1万吨,氮氧化物(NOx)574.3万吨,颗粒物(PM)50.9万吨。汽车是机动车大气污染排放的首要贡献者。占汽车保有量7.8%的柴油卡车,排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是机动车污染防治的重中之重。
大气环境管理司负责人表明,生态环境部将加速拟定施行柴油卡车污染管理攻坚战举动计划,降低柴油车污染排放总量,优化调整交通运送结构,以高污染高排放柴油卡车为要点,树立施行最严厉的机动车“全防全控”环境监管准则,施行清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运送和清洁油品四大举动,保证铁路货运份额显着提高,污染物排放总量显着下降,促进城市和区域环境空气质量显着改进。