2026 年 3 月 5 日，比亚迪在深圳大运中心体育馆举办以 “闪充中国 改变世界” 为主题的发布会，重磅推出第二代刀片电池及闪充技术，一举攻克 “充电慢”“低温充电难” 两大电动化世界性难题，创造全球量产最快充电速度新纪录，宣告新能源汽车电动化上半场完美收官。同时，比亚迪发布 “闪充中国” 战略，计划年内建成 20000 座闪充站，让闪充体验触手可及，正式引领新能源汽车行业迈入闪充时代。
长期以来，充电慢、低温充电效率低、充电网络覆盖不足等问题，始终是制约电动出行体验升级的核心痛点，不仅让用户产生出行焦虑，也造成社会资源的不必要浪费。比亚迪深知，解决电动化痛点需直击根源，而电池技术正是核心关键。历经六年技术攻坚，比亚迪推出的第二代刀片电池，以 “闪充、高能量密度、长寿命、高安全” 的全能表现，重新定义了全球领先动力电池标准。
在闪充体验上，第二代刀片电池实现了颠覆性突破，打造出 “5 分好，9 分饱，3 分寒” 的极致充电速度：常温环境下，电池从 10% 充至 70% 仅需 5 分钟，从 10% 充至 97% 也仅用 9 分钟；即便是在零下 30℃的极寒环境中，从 20% 充至 97% 也只需 12 分钟，仅比常温多 3 分钟，彻底让 “电车不过山海关” 成为历史，实现电动车南北畅行无忧。
更值得关注的是，比亚迪突破了行业内 “闪充” 与 “高能量密度” 的矛盾瓶颈。通过重构材料、电极、电芯、系统四大层级设计，第二代刀片电池在实现闪充的同时，能量密度相较第一代提升 5% 以上。结合整车轻量化、高效化创新，搭载该电池的腾势 Z9GT 续航里程达到 1036 公里，实现 “快充” 与 “长续航” 的双重兼得，为用户带来更极致的出行体验。
在电池寿命与安全层面，第二代刀片电池同样表现亮眼。依托 “锂离子高速通道” 和 “全温域智能热管理系统”，电池实现低产热、高效均匀散热，让闪充对电池寿命几乎无影响。比亚迪还同步升级电池质保政策，第二代刀片电池质保的 “容量保持率” 整体提升 2.5%，电芯依旧享受终身保修，电池容量低于 77.5% 即可免费包换，为用户带来实打实的安心保障。在安全测试上，第二代刀片电池通过了一系列远超新国标的严苛试验：500 次闪充循环后 “边闪充边针刺” 无热失控、不冒烟、不起火；10 倍新国标撞击力的底部撞击试验安然无恙；同时触发 4 节电池短路的热扩散试验也做到不起火、不爆炸，全方位筑牢电池全生命周期安全防线。
为充分释放第二代刀片电池的闪充性能，比亚迪全新开发了闪充技术及配套闪充桩，打造出对社会和用户双重友好的充电解决方案。此次发布的比亚迪闪充桩，是全球量产单枪最大功率充电桩，单枪充电功率高达 1500kW。其配备的超级快放储能系统，既是电能的 “蓄水池”，也是功率的 “放大器”，既不会对电网造成负荷冲击，还能提升电网功率利用率，突破电网容量限制，即便多车同时充电，每把枪都能稳定输出 1500kW 功率，从根本上解决 “车一多充电就变慢” 的问题。
在用户体验设计上，比亚迪闪充桩采用全球首创的 “滑轨悬吊式 T 型桩” 设计，打造出 “零重力充电枪”，取放轻便不费力，线缆悬吊永不拖地，告别脏污与缠绕；滑轨设计可灵活左右移动，适配车辆不同位置的充电口。同时，闪充桩支持 “即插即充，无感支付”，用户首次通过比亚迪闪充 APP 绑定后，后续充电无需额外操作手机，全程流畅省心，重新定义了公共充电的体验标准。此外，搭载第二代刀片电池的闪充车，在市面上现有的 480 万个公共充电桩上均可充电，且充电速度整体快 30%-50%，真正实现闪充不挑桩。
为让闪充技术惠及更多用户，比亚迪在发布会上官宣 “闪充中国” 战略，开启全国闪充站大规模建设计划。数据显示，截至 2026 年 3 月 5 日，比亚迪已建成闪充站 4239 座；预计到 2026 年年底，将落成 20000 座闪充站，其中包含 18000 座 “闪充站中站” 和 2000 座 “闪充高速站”。“闪充站中站” 将实现城区 90% 区域 5 公里内覆盖，一二线城市 3 公里内、三四线城市 5 公里内、五六线城市 6 公里内均有闪充站；“闪充高速站” 将覆盖近三分之一的高速公路服务区，平均每隔 100 多公里就有一座，且 2026 年五一前将首批建成 1000 座，保障用户假日长途出行无忧。
发布会现场，比亚迪还推出重磅闪充权益，所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，自交车之日起，可在全国闪充站享受 1 年免费闪充服务，免费期结束后收费标准与行业保持一致，不额外加价。后续，比亚迪还将开启闪充用户 “圆梦建站” 计划，只要 4 位比亚迪车主共同提出申请，且场地具备建站条件，比亚迪将规划建站，真正实现 “用户需求在哪，闪充站就建在哪”，并将闪充站面向全社会开放共享，推动行业共同发展。
此次第二代刀片电池及闪充技术的发布，是比亚迪 “三大绿色梦想” 的再次落地。2006 年，比亚迪提出发展太阳能、储能、电动车的三大绿色梦想，二十年来始终坚守初心，从推出全球首款插混汽车 F3DM，到建成全球首个磷酸铁锂储能电站，再到光伏产品遍布全球 100 多个国家和地区，逐步实现 “光储充一体” 的能源生态布局。比亚迪深知，新能源替代燃油车不仅是市场选择，更是关乎国家能源安全的必答题，我国 70% 多的石油依赖进口，而比亚迪以闪充技术为核心，将国家电力能源战略优势转化为用户的成本优势与出行自由，加快燃油车向电动车的转型步伐。
比亚迪始终秉持 “技术为王，创新为本” 的发展理念，此次技术突破背后，是数万名工程师的智慧与心血。从关注技术参数到聚焦用户痛点，从攻克极寒充电难题到打造女性友好的充电体验，比亚迪让技术不仅有颠覆力，更有温度。未来，比亚迪还将从 “闪充中国” 迈向 “闪充星球”，计划 2026 年年底在海外规模化落地闪充站，将绿色转型的 “中国方案” 推向全球，推动全球电动化跨越式发展。
从攻克充电痛点到构建全新充电生态，比亚迪第二代刀片电池与闪充技术的推出，不仅为用户带来充电自由，更标志着新能源汽车行业正式进入闪充时代，为全球绿色出行发展注入全新动能。
