搜索

东风日产轩逸·纯电正式上市 补贴后售15.9万-16.6万元

更新时间: 2018-09-27  来源: 编辑:

浏览:1742次

摘要:

2018年9月25日,春风日产轩逸·纯电在海南正式上市,新车共推出2款车型,价格为24.30万-25.40万元,补助后官方指导价为15.9万-16.6万元。

外观方面,轩逸·纯电根据现款日产轩逸燃油版车型打造,前脸采用了日产V-Motion规划语言,前进气格栅比燃油版面积更大。 快充和慢充接口坐落前发动机舱盖前缘处,与聆风车型保持一致。在前门及车尾处,新车还贴有标明新能源身份的“zero emission”标识。

车身尺度方面,新车长宽高分别为4677mm/1760mm/1520mm,轴距为2700mm。

内饰方面,轩逸·纯电也沿用了燃油版的风格。新车的中控部分增加了钢琴烤漆装修件。方向盘和仪表盘通过从头规划,新车采用了三辐式多功用方向盘,仪表盘也将本来的转速表取消,增加了一块能够显现车辆信息的显现屏。

装备上,轩逸·纯电装备了日产的i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大安全科技。轩逸·纯电装备了8英寸中控触摸屏,集成了智能语音操控、车载地图导航等功用。前后排座椅和方向盘均装备了加热功用。

安全装备方面,轩逸·纯电装备了VSP行人提示体系、IEB预磕碰智能刹车、LDW车道违背预警体系、BSW变道盲区预警体系、CTA倒车车侧预警体系等。

动力方面,轩逸·纯电搭载永磁同步驱动电机,最大功率为80kW,最大扭矩为254N·m。传动体系方面,匹配固定齿比的电动车单速变速器。

电池部分,轩逸·纯电的电池总容量到达38kWh,官方数据显现归纳工况续航路程可到达338km,在60km/h等速行进下续航路程可到达389km。新车支撑50kW直流快充和6.6kW沟通慢充的充电方法,慢充充满电需要8个小时,快充形式下45分钟可充到电池电量的80%。

点评:今年以来,合资品牌在新能源纯电车型方面显着加大了投入力度。此次推出的轩逸·纯电结合了燃油版车型的外形和聆风的三电体系,全体产品力不俗。但是,我国品牌早已首先布局该范畴,加上轩逸·纯电300以上的续航路程并不具有很大的竞争力,因此想再纯电动汽车商场占有一席之地,仍需产品、渠道、品牌多管齐下。

2018年9月25日,春风日产轩逸·纯电在海南正式上市,新车共推出2款车型,价格为24.30万-25.40万元,补助后官方指导价为15.9万-16.6万元。

外观方面,轩逸·纯电根据现款日产轩逸燃油版车型打造,前脸采用了日产V-Motion规划语言,前进气格栅比燃油版面积更大。 快充和慢充接口坐落前发动机舱盖前缘处,与聆风车型保持一致。在前门及车尾处,新车还贴有标明新能源身份的“zero emission”标识。

车身尺度方面,新车长宽高分别为4677mm/1760mm/1520mm,轴距为2700mm。

内饰方面,轩逸·纯电也沿用了燃油版的风格。新车的中控部分增加了钢琴烤漆装修件。方向盘和仪表盘通过从头规划,新车采用了三辐式多功用方向盘,仪表盘也将本来的转速表取消,增加了一块能够显现车辆信息的显现屏。

装备上,轩逸·纯电装备了日产的i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大安全科技。轩逸·纯电装备了8英寸中控触摸屏,集成了智能语音操控、车载地图导航等功用。前后排座椅和方向盘均装备了加热功用。

安全装备方面,轩逸·纯电装备了VSP行人提示体系、IEB预磕碰智能刹车、LDW车道违背预警体系、BSW变道盲区预警体系、CTA倒车车侧预警体系等。

动力方面,轩逸·纯电搭载永磁同步驱动电机,最大功率为80kW,最大扭矩为254N·m。传动体系方面,匹配固定齿比的电动车单速变速器。

电池部分,轩逸·纯电的电池总容量到达38kWh,官方数据显现归纳工况续航路程可到达338km,在60km/h等速行进下续航路程可到达389km。新车支撑50kW直流快充和6.6kW沟通慢充的充电方法,慢充充满电需要8个小时,快充形式下45分钟可充到电池电量的80%。

点评:今年以来,合资品牌在新能源纯电车型方面显着加大了投入力度。此次推出的轩逸·纯电结合了燃油版车型的外形和聆风的三电体系,全体产品力不俗。但是,我国品牌早已首先布局该范畴,加上轩逸·纯电300以上的续航路程并不具有很大的竞争力,因此想再纯电动汽车商场占有一席之地,仍需产品、渠道、品牌多管齐下。

热门推荐