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江淮系新能源“铁三角”成型

更新时间: 2017-12-02  来源: 编辑:

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摘要:

2017年广州车展的大众汽车(中国)媒体沟通会上,大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官海兹曼的身边多了一位特殊嘉宾——江淮汽车集团董事长安进。大众江淮合资项目的最新进展是,未来江淮大众将推出全新品牌,首款SUV车型计划2018年发布。随着大众江淮项目的推进,江淮汽车已经在新能源汽车领域形成了江淮新能源、江淮大众和蔚来汽车组成的“江淮系”“铁三角”。

在国内新能源乘用车领域,江淮新能源一直备受关注:从iEV1到iEV7,江淮汽车独创“迭代研发”,构建起大数据分析研究平台,平台已超过6万台车,每日约产生1500万条数据,通过大数据的应用,逐代突破复杂的产业化技术。截至2017年10月,江淮IEV累计示范推广突破6万辆,累计行驶里程突破9.2亿公里,单车最高运行里程25.1万公里。江淮新能源的最新成果——iEV7S,拥有新一代电池包液冷技术,能够确保电池包温度在10-35°C之间并且不受户外温度影响,极大保障电池活性和续航里程。同时联合德国汽车专家调教的电动化底盘,搭载了高能量密度的18650三元锂电池,实现350公里的最高续航,130km/h的最高车速。在2017年CCPC中国量产车性能大赛中,江淮iEV7S一举斩获电动小型SUV组综合冠军。

互联网造车的代表蔚来汽车也将实现在江淮汽车的生产。2016年,江淮汽车和蔚来汽车达成高达100亿元的战略合作。江淮汽车通过采用尖端技术设备,建设全球一流的新能源制造基地,开展年产10万台高端新能源汽车项目。蔚来首款量产车型ES8将于12月16日正式发布,成为中国首个高端高性能纯电动SUV,标志着江淮新能源在高端研发与制造方面已处于全球领先水平,实现从传统中低端纯电动车向中高端智能网联电动汽车升级。

江淮大众作为新能源汽车领域中国首家中外合资企业,江淮大众将是大众汽车集团在移动出行领域持续构建领先优势的重要支撑,更是江淮汽车集团实现结构调整、产业转型的重要动力。合资双方必将合力迎接新出行时代的到来,助力江淮新能源事业以强大实力创造新格局。

2017年广州车展的大众汽车(中国)媒体沟通会上,大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官海兹曼的身边多了一位特殊嘉宾——江淮汽车集团董事长安进。大众江淮合资项目的最新进展是,未来江淮大众将推出全新品牌,首款SUV车型计划2018年发布。随着大众江淮项目的推进,江淮汽车已经在新能源汽车领域形成了江淮新能源、江淮大众和蔚来汽车组成的“江淮系”“铁三角”。

在国内新能源乘用车领域,江淮新能源一直备受关注:从iEV1到iEV7,江淮汽车独创“迭代研发”,构建起大数据分析研究平台,平台已超过6万台车,每日约产生1500万条数据,通过大数据的应用,逐代突破复杂的产业化技术。截至2017年10月,江淮IEV累计示范推广突破6万辆,累计行驶里程突破9.2亿公里,单车最高运行里程25.1万公里。江淮新能源的最新成果——iEV7S,拥有新一代电池包液冷技术,能够确保电池包温度在10-35°C之间并且不受户外温度影响,极大保障电池活性和续航里程。同时联合德国汽车专家调教的电动化底盘,搭载了高能量密度的18650三元锂电池,实现350公里的最高续航,130km/h的最高车速。在2017年CCPC中国量产车性能大赛中,江淮iEV7S一举斩获电动小型SUV组综合冠军。

互联网造车的代表蔚来汽车也将实现在江淮汽车的生产。2016年,江淮汽车和蔚来汽车达成高达100亿元的战略合作。江淮汽车通过采用尖端技术设备,建设全球一流的新能源制造基地,开展年产10万台高端新能源汽车项目。蔚来首款量产车型ES8将于12月16日正式发布,成为中国首个高端高性能纯电动SUV,标志着江淮新能源在高端研发与制造方面已处于全球领先水平,实现从传统中低端纯电动车向中高端智能网联电动汽车升级。

江淮大众作为新能源汽车领域中国首家中外合资企业,江淮大众将是大众汽车集团在移动出行领域持续构建领先优势的重要支撑,更是江淮汽车集团实现结构调整、产业转型的重要动力。合资双方必将合力迎接新出行时代的到来,助力江淮新能源事业以强大实力创造新格局。

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