光明网记者 吴晋娜
经历了2016年的市场野蛮扩张，以及2017年从中央到地方的政府规范出台和行业洗牌，以及海外跑马圈地，国内的共享单车行业在质疑声中不断前行。众多质疑中，除了乱停乱放、车辆损害等造成的社会问题和使用问题之外，舆论对共享单车押金模式的质疑声浪最大。
共享单车押金逾期不退 企业遭遇信用危机
近几个月来，媒体关于共享单车押金难退的新闻始终不绝于耳。在微博、微信等社交媒体上，用户的投诉和不满也从来没有停止过。
两周，一个月……用户反映，有的甚至超过两月以上都没有收到共享单车企业应该退还的押金，违背了企业的信用。
用户在微博投诉各种共享单车企业押金难退
关于共享单车押金难退的新闻报道
共享单车押金的法律依据是什么？
低到99元，高到299元，几乎市面上大大小小的共享单车企业都会向用户收取一定的押金，才可以使用其单车产品。
那么，共享单车企业收取押金行为的合理性和法律依据是什么呢？
易观分析师王会娥表示，押金作为担保的一种形式，在社会生活中被广泛运用。我国的物权法和担保法等法律都规定，押金属于一种特殊的动产质权，所以共享单车企业向用户收取特定数额的押金，也就具有一定的法律依据。
她解释，共享单车的押金则适用于来担保单车这种使用行为，为用户正当使用共享单车提供了一定的约束力，若是出现了一些不正当使用单车的情况，用户是需要付出一定代价的。
此外，她认为，押金可以一定程度上降低共享单车企业的交易风险，比如降低共享单车被用户据为己有的风险，以及被故意损坏的风险。
